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【碳化铬堆焊三通有哪些】_堆焊弯头价格_碳化铬堆焊三通(联系我们)

date.png 2019-01-03 21:22:48

电力工业作为国民经济的基础产业,一直是国家发展的重点对象。近二十年是中国电力发展史s发展最快,成就z大的时期。截止到1998年,中国电力装机容量达到277289MW,全年发电量达11576亿千瓦小时,

堆焊修复应用

电力工业作为国民经济的基础产业,一直是国家发展的重点对象。近二十年是中国电力发展史s发展最快,成就z大的时期。截止到1998年碳化铬堆焊三通,中国电力装机容量达到277 289MW堆焊异径管,全年发电量达11 576亿千瓦小时,全国大型火力发电厂(装机容量1000MW以上)已达68家[1]。随着电厂数量增加、单机容量和参数不断提高,机组维护、修复也日趋复杂重要。作为汽轮机发电机组心脏部件——发电机转子,其运行精度高,运转速度快,制造成本高,一旦损坏,将直接导致整个机组输出功率下降甚至瘫痪。曾采用热喷涂、y弧焊、贴片机、电刷镀等多种工艺进行修复 [2]耐磨堆焊三通,但修复后的实际实用效果均不令人满意。本文采用中国农业机械化科学研究院表面工程技术研究所研制生产的DZ-1400型电火花堆焊设备(简称 ESD)对磨损的发电机转子密封段轴径现场修复,获得满意效果和成功经验,现已完成近二十根磨损转子轴径的修复,其中修复后运行时间最长的已超过两年半。实践证明,电火花堆焊工艺在电厂部件的修复中发挥重要作用,产生出巨大经济效益和社会效益。

堆焊方法

手工电弧焊堆焊弯头,堆焊双辊破碎机辊面,取得了使用寿命达10个月,破碎熟料15万吨的效果。堆焊要点如下:⑴焊条的选用:要选用D-65、D-667和506焊条,堆焊前,按焊条使用说明,将焊条烘干,放在保温箱中备用。(使用506级别的焊接材料会造成严重的剥落。选用堆焊打底的材料应选用100S-G以上级别的焊接材料)⑵辊面处理:辊面修复可分为局部直接补焊和整体清除后整体补焊两种方法,也可以说是两个过程。沿辊宽方向的不均匀磨损和花纹、硬质点的不均匀磨损以及辊面的整体磨损,可采取局部修复方法直接补焊;在经过5-6次直接补焊以后,由于母体反复承受高挤压应力作用,焊接微裂纹不断扩展,磨辊表面会产生一定厚度的疲劳层,此时若再用耐磨修复焊条直接补焊,易产生层间脱落,故需对磨辊表面疲劳层彻底清理后再进行耐磨层堆焊。协兴水泥厂对辊面的修复为整体清除后补焊。无论是直接补焊还是整体清除后补焊,磨辊的圆度误差和两辊直径误差都不能过大,否则会引起辊压机水平振动和两磨辊不均匀载荷加大。清理辊面疲劳层,可用碳弧气刨进行清理,要将辊面的疲劳层刨净,使辊子露出母材层。堆焊前,要按焊条使用说明,对焊条进行烘干,对焊件预热,焊后缓冷。⑶要选用功率为10千伏安以上的直流或20千伏安以上的交流电焊机。使用直流焊机要反接(焊条接正极)。堆焊时,用交流焊机要求空载电压≥70V,电流应掌握在200A左右。如空载电压低于70V时,要加大电流,以焊条和母材充分溶合为准。焊道宽度和高度的比例以3:1为宜。这样才真正和母材熔结牢固,形成所需的耐磨组织。⑷堆焊次序及厚度:辊面预热后,要先用506焊条堆焊1-3层,将辊找圆。然后均匀地堆焊数层D-667,达到应有厚度。D-667焊层堆焊完后,再堆焊一层D-65,堆焊厚度为3-5mm;D-65焊层堆焊后,再用D-65堆焊一层凌形花纹。(辊面磨损的产生,须同时具备粉碎物料所需的压力和相对滑动两个因素。压力由物料性质所决定,通常难以改变。而通过辊面花纹形式来减少物在挤压过程中与辊面的相对滑动,较容易些。国内早期使用的人字形花纹虽然能阻止物料的圆周滑动,但并未制约对物料在挤压过程中的轴向滑动,尤其在挤压颗粒较小的物料时,磨损更为严重。与此相比,采用凌形花纹且中间加硬质点的辊面,耐磨性为z好。)凌形花纹的边长为4-5cm,焊道宽度为1cm左右,高度为4mm左右。各耐磨层的厚度要力求均匀一致,以使挤压辊在使用过程中永远保持圆形。⑸堆焊时,要三班倒,歇人不歇马,使焊件长时间地保持较高的温度。

堆焊缺陷产生原因

产生原因

(1)气孔产生原因

①工件表面有锈、油、水等污物。

②母材含碳量较高,可焊性差。

③转移弧电流过大,熔深大。

④保护不良或y气纯度不高。

⑤粉末湿度过大或夹有油污、低熔点杂质。

⑥粉末颗粒有空心。

⑦母材堆焊表面有缺陷(夹渣、气孔、包砂)。

⑧母材表面经化学处理(电镀、气孔、包砂等)。

(2)夹渣产生原因

①保护不良,焊层表面氧化,清理不彻底而堆焊第二层。

②粉末混有氧化夹杂物。

③粉末渣系黏度大,堆焊时流动性不好。

④工件移动速度过快,致使粉末熔化不完全。

⑤母材中有氧化杂质、包砂等缺陷。

(3)裂纹产生原因

①母材为淬硬性材料或母材焊前为淬硬组织。

②母材预热或焊后保温处理不当。

③母材本身存在裂纹、夹渣等缺陷。

④堆焊金属与母材的热膨胀系数相差悬殊。

⑤工件移动速度过快或送粉量过多,堆焊层与基体熔合不良。

⑥焊后熄弧收尾时电流衰减不当,形成火口裂纹。

⑦粉末基本硬度过高。


堆焊复合耐磨钢管表面热处理的具体特性

      堆焊复合耐磨钢管表面热处理具体定义就是通过对堆焊复合耐磨钢管表面的加热、冷却,改变表层性能的金属热处理工艺,表面热处理的特性:

     1、硬度强度

     堆焊复合耐磨钢管高频感应表面热处理硬度比普通炉中加热热处理要高3HRC-5HRC;

     2、耐磨性能

     堆焊复合耐磨钢管表面热处理在于摩擦滑动、磨损条件下的耐磨性、以及疲劳磨损抗力都较普通热处理零件的高,这是由于其组织中马氏体晶粒细小、碳化物弥散度较高、以及表面存在较高压应力的综合结果。

     3、疲劳强度

     堆焊复合耐磨钢管表面热处理可显着提高工件的疲劳强度。如40MnB钢制造的汽车半轴,原工艺为整体调质,改为调质+表面热处理,寿命提高近20倍,另外,表面热处理降低了零件的缺口敏感性。进行表面热处理是为了提高产品的特性,同时被被广泛应用在各个行业,这都是与其特性密不可分的。


堆焊复合耐磨钢管内凹缺陷的控制

    1、堆焊复合耐磨钢管产生内凹缺陷的原因:

     1)对口间隙过大。

     2)打底焊时焊丝送入深度不够。

     3)焊接堆焊复合耐磨钢管时,当焊接电流过大,热焊时,运弧又太慢。

     2、产生内凹缺陷的防止措施:

     1)加强质检的力度,控制组对质量,确保组对间隙,钝边符合堆焊复合耐磨钢管的焊接工艺要求。

     2)土墩一定垫得足够高(一般不能低于500mm)以便于焊工的操作,保证运丝深度。

     3)打底焊时,电流不易过大,而热焊时,运丝速度要适中,不要太慢。


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